Dörtyol'u Erzin'e bağlayan karayolundaki çalışma eziyete döndü.
Karayolu çok bozuk ve dardı.
Büyükşehir Belediyesi düzeltmek için müracaat etti.
Karayolları izin vermedi.
Hatay Büyükşehir Belediyesi müracaat etti,
Yolu kendi uhdesine aldı.
Ama düzeltmedi.
Deprem sonrası TOKİ konutları için Erzin'den doğalgaz boru hattı çekildi,
Yol iyice bozuldu.
Kullanılamaz hale gelmişti.
Hatay Büyükşehir Belediyesi'nin de bütçesi kalmamıştı.
Seçim öncesi İçişleri bakanı Ali Yerlikaya geldi, talimatını verdi,
Karayolları yolun yapımına başladı.
Çalışma Erzin'den başladı Domates Durağından yol kapatıldı,
Köy yoluna verildi,
Erzinliler uzun süre eziyet çekti.
Yolu bilmeyenler kayboldu.
Çalışma ilerledi, Kuzuculuya geldi,
Otobanın altından yol kesildi,
TOKİ konutlarının sapak yoluna verildi,
Yolu bilmeyen yine kayboldu.
Çalışma şimdi Ocaklı Otoban Köprüsü'nde
Yol yine kesilmiş
Ara yolların hepsine toprak dökülmüş
Giren Labirent gibi yaÖğülbek'te kayboluyor,
Ya Ocaklı'nın içinde.
Şimdi en fazla sorulan soru;
Yol ne zaman bitiyor, çalışma ne zaman tamamlanıyor.
Elbette bir imalat yapılırken tahammüllü olmak,
İdarenin çalışmasına yardımcı olmak gerekli.
Fakat bunun da bir usul ve esası var
Bunu kim yapıyorsa
Yol yön tabelaları ile sürücüleri
En rahat
En kestirme ve
En güvenli yoldan tekrar ana yola çıkartmak zorunda
Köy yolları arasında köşe kapmaca oynatmak değil
Böyle çalışma olmaz
Böyle anlayış olmaz.
Kaldı ki yol eski genişliğinde
Genişleme yok
Daha vahim olanı ise
Daha önceden var olan banketler kaldırılmış
Şu anda yüksek banket yüzünden
Araçlar güzergah boyunca duraklama yapamayacak hale gelmiş.
Demem o ki attığınız taş ürküttüğünüz kurbağaya değmiyorsa
Taştan tasarruf edin.
Doğru yapamıyorsanız yapmaktan vazgeçin
Bırakım öyle kalsın...
Sedat İSKENDEROĞLU
22 Mayıs 2024 - Dörtyol
